カップリング

• カプラー

  カプラは、2 つのシャフト (駆動側と従動側) を接続し、動きと動力を伝達する機械伝達システムの中核コンポーネントです。

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• 梅の花-の形のカップリング

  バックラッシュ-がなく、体積が小さく、慣性モーメントが小さい
  強力な衝撃力、衝撃と振動の吸収性に優れています。
  取り付けが簡単で、軸方向に挿入でき、メンテナンスが不要で、目視検査も簡単です。
  

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• ダイヤフラム-タイプのカップリング

  ステンレス鋼の薄板とアルミニウム合金のシャフトスリーブは酸化しにくく、耐食性があります。通常は表面処理は必要ありませんが、顧客の要求に応じてシャフトスリーブに陽極酸化表面処理を施すことができます。

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• トルクリミッター

  工場で事前に調整可能なトルク、または現場で調整可能なトルク。
  チェーンホイール接続や梅の花カップリングなど、さまざまな駆動接続に適しています。
  耐摩耗性に優れた特殊な摩擦板を使用しており、ドライ走行に適しており、長寿命です。
  

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• ベローズカップリング

  強い修正能力、優れた振動吸収性
  オール-スチール、バックラッシュ-なし、質量慣性モーメントが低い
  工作機械やオートメーションで広く使用されているさまざまなモーターに適しています
  

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• フレキシブルカップリング CSFR

  ねじれ剛性、バックラッシュなし、変位補正{0}}
  特殊ステンレス薄板、高強度、長寿命
  オールスチール製、高強度、安全・安心、大トルク伝達可能
  

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• フレキシブルカップリング CSFT

  ステンレス鋼薄板は安定性が高く、酸化しにくく、耐食性の特性を持っています。金属シャフトスリーブは通常、表面に黒化処理が施されています。

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